A motor diesel é um tipo de motor de combustão interna que usa compressão ignição para queimar o combustível Diesel Bomba injetora bocal. Ao invés de meramente fluir no ar e combustível queima materiais em uma mistura nas câmaras de combustão, motores a gasolina a maneira de fazer, um motor diesel usa um sistema de injeção de combustível para otimizar o ar e o combustível antes que eles são injetados para as câmaras de combustão. Um motor diesel normalmente comprime os componentes dos materiais queimados até o ar e combustível atingir uma condição de alto impulso. Otimização de chamada de combustível, a compressão ignição é encontrada para produzir um rendimento de potência maior do que motores a gasolina pode produzir com a mesma quantidade de materiais queimados.

o sistema de injeção de combustível instalado em todos os motores diesel tem substituído o sistema de carburador de motores a gasolina como o padrão mundial em combustão tecnologia. É necessário usar o bico injetor de combustível tipo SD Injeção bico . Uma enorme quantidade de montadoras como a empresa alemã Volkswagen até virou na produção de diesel versões de seus modelos de automóveis de longa data. Em 2006 a Volkswagen informou que 50 por cento da carros para rolar para fora de sua linha de montagem foram movidos por um motor diesel. De passageiros Volkswagen carros como o Polo e Golf, entre outros, para o comercial veículos que incluem o Volkswagen Caddy e Transporter LT, um Volkswagen Motor diesel tornou-se um carro de desempenho-classe fora destes modelos.

Volkswagen carros que o desporto motor diesel geralmente dependem de uma injeção de combustível otimizada sistema que usa o tipo de DN de bico de injeção de combustível na otimização dos materiais queimados. Composto de um combustível bomba, injetor de combustível, sistema de admissão de ar frio e turbocompressor, o combustível sistema de injeção define carros a diesel Volkswagen além de outros tipos de interno motores de combustão. Para realizar um rendimento de potência máxima, o injector de combustível é projetado com uma ponta de bico fino e um jet injector controlada eletronicamente. Bombear o combustível a uma velocidade de 1500 milhas por hora, geralmente leva o combustível cerca de 1,5 milissegundos para atingir as câmaras de combustão. Na extremidade do ar o equação de energia a diesel de Volkswagen, o turbocompressor e o ar frio sistema de admissão são as peças de motor diesel, encarregadas de facilitar a injeção de ar.

de bico como a tecnologia de Turbo Diesel de injeção, o sistema de injeção de combustível instalado na Volkswagen carros diesel orgulha-se de uma economia de combustível melhorada e carro desempenho. Otimizando o material de queima, as peças diesel são na verdade fazendo um uso completo do combustível disponível. Um dos mais importantes características de um diesel de Volkswagen é a alta disponibilidade de torque no revoluções de baixas, que faz o carro até especificações mesmo no disco rígido aplicações como aclives dirigindo, reboque e rodovia-velocidade de condução. Isto característica é atribuída para as Volkswagen diesel as partes envolvidas no combustão. Conhecido como as maiores luzes de peças de diesel da Volkswagen, o injeção de combustível e sistemas de admissão de ar frio são o que fazem a diesel uma melhoria a gasolina. Mais detalhes sobre o bico injetor de combustível, por favor, visite cnboqiang